ZL250-17 tarpinė vielos tempimo mašina naudoja visiškai panardinamą aušinimo sistemą su avariniu stabdymu valdymo skydelyje, kad būtų užtikrintas saugus veikimas.traukimo kūgio ratas, atramos yra apdorotos volframo karbidu.Piešimo variklis valdomas kintamosios srovės transmisija.Judėjimo galia, perduodama iš tempimo variklio į pavarų dėžę, veiks ant būgno rato ir veleno.Pavarų dėžė sureguliuojama dideliu greičiu ir mažu greičiu.Didelis greitis bus pritaikytas gaminant smulkaus skersmens laidus (0,4–0,9 ㎜), mažas greitis didesnio skersmens laidams (virš 0,9 mm). Pavaros korpusas ir variklio bazė pagaminti iš ketaus liejimo.Smulkiu poliravimu apdorotas krumpliaratis garantuoja aukštą tikslumą.
Pavarų dėžėje esantis cirkuliacinis alyvos siurblys apdoros tepimą ir aušinimą.Slėgio relė apsaugos pavarų dėžę ir išlaikys didelį greitį, kai slėgio nepakanka.Aušinimo medžiaga yra traukimo skystis. Naudotojas turi paruošti vandens baseiną arba filtrą, kad įsitikintų traukiamo skysčio cirkuliacija ir filtravimu. Aušinimo sistema turi būti paruošta naudojant šilumokaitį ir aušinimo kolonėlę.
TH3000A horizontalus atkaitintuvas gali tiekti maksimalią 3000 amperų tiesioginę atkaitinimo srovę, kad būtų pagaminta minkšta viela.Mes naudojame originalų NSK guolį iš Japonijos, nikelio lydinio atkaitinimo žiedą, RSDA atkaitinimo DC atkaitinimo valdiklį, o kreipiamieji skriemuliai yra apdoroti keramine danga;
WS630-2 automatinis dvigubas ritės suktuvas yra dvigubas ritės suktuvas su automatinio ritės keitimo funkcija.Tinka naudoti PND500 ir PND630 diskams. Kai viena ritė prisipildys laidų arba pasieks nustatytą ilgį, viela automatiškai pateks į kitą ritę.Mašinai nereikia sustoti, kad pakeistų ritę.Priimamas specialus padidintas pneumatinis stabdžių įtaisas su padidintu stabdžių disku ir dideliu stabdymo momentu.Darbo padėtyje yra langas, skirtas reguliuoti pasvirusį pleišto saugos stabdymo antpirštį, kad būtų lengviau valdyti ir stebėti.
Paskelbimo laikas: 2022-12-20